Развал схождение своими руками на опель вектра в - Развал-схождение колёс своими руками ВИДЕО

Регулировка развала и схождения задних колес Вектра Б.

Просмотров: Выездная компьютерная диагностика авто с выездом от 50 руб.

Самостоятельная регулировка развал-схождение в домашних условиях

Во время движения автомобиль должен четко держать свою траекторию. За это отвечает рулевое управление и подвеска. Если в работе данных систем присутствуют отклонения, то удержать авто на трассе будет довольно трудно. Для предотвращения подобных проблем периодически должно проводиться техническое обслуживание ходовой части и регулировка углов развал-схождения. Отрегулировать развал и схождение колес владелец авто вполне может своими силами. Для начала машину необходимо установить на подъемник или смотровую яму.

Замена поворотного кулака УАЗ Патриот
Замена сальника рулевой рейки — правого, левого, бокового, внутреннего, замена без снятия
Простая регулировка ручного тормоза своими руками: видео инструкция
Регулировка развал-схождение своими руками
Развал схождение
Углы развала и схождения. Основные параметры геометрии
Ремонт и обслуживание авто в Санкт-Петербурге
Как сделать развал-схождение колёс

Удаление ремонт сажевого фильтра катализатора. KIA Hyundai service. Ремонт автомобилей с выездом на место поломки.

Ценовая политика:
Развал-схождение – что это такое?
Отправка жалобы
Другие дополнения из этого отзыва
Замена подшипника передней ступицы Ваз 2109
Основные параметры
Установки колес. Прочитай и запомни!
НЕ ПРИНИМАЕМ РЕКЛАМАЦИИ ПО СЛЕДУЮЩИМ ПРИЧИНАМ :
Снятие поворотного кулака
Оставить заявку
Отрегулировать развал - схождения колес своей машины несложно, сложно подобрать инструмент
Инструкция по регулировке развала-схождения своими руками

Рулевое управление значительно влияет на безопасность движения и безопасное участие в дорожном потоке. Его функция - изменение траектории движения транспортного средства согласно требованиям водителя. Исправно работающее рулевое управление должно обеспечить прямолинейное движение транспортного средств, вращение управляющих колес без скольжения при повороте и их самостоятельное возвращение в позицию, соответствующую движению прямо после прохождения поворота. Подобные требования возможно удовлетворить, присваивая отдельным элементам рулевого управления соответствующие параметры, называемые в целом «геометрией установки колес и осей автомобилей».

Похожие статьи